В условиях дефицита средств на обновление общественного транспорта, особенно в регионах, в России предложили привлечь к перевозкам частных водителей на личных автомобилях. С такой инициативой выступил зампред комитета Государственной думы по защите конкуренции Сергей Лисовский в пресс-центре Национальной службы новостей.
По его словам, к 2030 году доля пассажиропотока в стране должна увеличиться с 54% до 69%. При этом почти 46% автобусов уже старше десяти лет, а средний возраст трамваев превышает 20 лет. Одновременно планируется повысить транспортную доступность — ориентировочно до 15 тысяч километров в год на одного человека.
Лисовский подчеркнул, что обеспечить такие показатели исключительно за счет бюджетного финансирования невозможно, поскольку у муниципалитетов недостаточно средств для масштабного обновления подвижного состава.
В качестве возможного решения он предложил задействовать частных водителей, готовых осуществлять подвоз пассажиров на собственных автомобилях. По мнению депутата, такой формат может стать доступной альтернативой в условиях нехватки традиционного общественного транспорта, особенно для поездок на учебу, в медицинские учреждения и по другим повседневным маршрутам.